日本人眼里最好的是德国车?

日本人眼里最好的是德国车?

“年轻时有辆哈雷戴维森,年老时有辆凯迪拉克,则此生了无他愿。”

就像上面这句美国谚语说的,日本人对本国产的丰田皇冠和日产GT-R也有着一样的心情,“等我有钱了,就得买一辆。”

6月的纽约车展上,日产带来了2017小改款 GT-R,外观、内饰和驾驶性能都进行了更新。日本网友对这款GT-R充分表达了艳羡之情,最后,不忘补一句—— “即使性能再好,对一般人来说也是高不可攀的”——颇为无奈地做了结尾。

对于日本网友来说,日本GT-R毋庸置疑是一款高档车。在他们的消费观念里,高于500万日元的就是高档车。所以,把GT-R当做梦想之车的日本小伙伴们,估计都会希望GT-R能够像保时捷911那样推出入门款车型,或者“就不能把价格降到500万~600万日元吗?”

“性能再高的跑车,也不如轻型车来得实用”,由于深受这一理念的影响,日本刚刚公布的2016年上半年销量最好的十款车里,本田N-BOX、丰田AQUA、大发Tanto、丰田Sienta、本田飞度等等,皆为实用的车型,你就容易理解是一个多么顺理成章的现象了。

没去日本之前,一直有个疑问,是不是像隔壁韩国那样,在“爱国”的旗号底下,日本民众也只买本土品牌?或者因为收入的原因,只能买本土品牌?

去了之后才发现,日本的市场比想象当中包容许多。虽然日系品牌独霸本土,不过和丰田一直争夺全球老大地位的大众,包括和雷克萨斯争北美市场的BBA,在日本依旧有着很强大的市场空间。

照理说,存在着激烈竞争关系的德系应该在日本本土不是那么吃得开。然而,事实上,却并非如此。德国企业制造业打着“技术”和“严谨”的旗号,着实抢了日系车“技术”的风头。

一则调查显示,“在高收入的日本人眼里最好的汽车是欧洲车/最受欢迎的是宝马、奔驰和奥迪”。

这是一个奇怪而又有意思的现象,日本轻型车卖得最好的是本土品牌,高档车最受欢迎的是德国品牌。或许,这和日本推崇西方文化尤其是欧洲文化不无关系。

在东京街头,随便拍张照,都能捕捉到德系车的影子,德系进口车的遇见率远远高于韩国,奔驰、宝马、奥迪、保时捷很常见。不过,一个例外是丰田皇冠的豪华地位在日本可谓是“不可动摇”。

BBA占据全球豪车半壁江山并非虚言。在中国市场,至今为止还没有哪一个品牌能打破ABB固守的第一线阵营。在日本,虽不见得像中国市场那般稳固强悍,不过也有这样一种现象——“有钱人还是会选择德系豪华品牌”。

特别是奔驰,可以说是“谁都知道的高档车”。开着奔驰的话,大家会认为你有钱,奔驰S级的能见度比雷克萨斯LS还是要高出一头。

超豪华品牌里,日本的市场基本都是宾利和劳斯莱斯的天下。这主要是因为日本市场土壤和使用环境造不出来这样的车,同样造不出来的还有兰博基尼这种超级跑车。

不过,日本大和民族的性子有多倔,只要看看技研本田就知道了。简直要把“技术”刻到骨子里的本田,怎么允许将“造不出来”这四个字套在自己的头上?!于是,折腾出一款NSX。有网友认为“本田NSX,就技术而言,可以拉法站在同一高度。”

虽然,日产GT-R在日本网友心中,已经算得上一辆梦想中的“性能神车”。不过,面对兰博基尼、保时捷的时候,日产GT-R依旧只能算一辆“跑车”,但称不上“超级跑车”。

另外,再说到布加迪威航这种超跑中的超跑,在中国的能见度都非常低,在日本更是如此(不过,情况比在韩国要好一点,兰博基尼在韩国一年也就只卖4辆)。

固然,德国车在不少日本人心目中是“有钱人坐的车”的代名词,不过,这也并不代表日本本土的豪华品牌没有市场,只不过,相对而言就是“销量一般”了一点。

比如,雷克萨斯在日本也算人气很旺,销量不错。讴歌和英菲尼迪却是另一番局面,几乎看不见影子。或许是开始就打算主攻北美市场的原因,在异国他乡,雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌倒也称得上是“日系三剑客”。

说到德国品牌在日本车坛的风光,不得不提一款代表车型——在中国被称之为“大众神车”的高尔夫。在日本,高尔夫也曾有着“神车”封号,一直稳坐进口车销量冠军。不过,随着奔驰全新A级和C级车的换代崛起,以高尔夫为代表的大众从冠军榜跌落,如今的大王旗早换成了奔驰这位豪车大佬。

2016年上半年,日本本土销量第一的车型依然是丰田普锐斯。而且,这个品类始终占据着日本市场的主流,是德国品牌至今未能打破的。

所以,虽然日系和德系在全球市场拼得热火朝天,不过,在邻国日本并不会出现国内这样“德系粉”和“日系粉”处于完全对立,甚至吵得不可开交的紧张状态。

曾经,有位日本网友在雅虎发帖称,“我有500万日元(合人民币25万元左右),但不知道该买日本车还是德国车?也不知道日本车和德国车究竟谁的性能更好?”

“如果用贷款买车的话,还是买日本车吧。如果500万日元对你来说根本不算钱,反正开坏了还能买新车的话,那就可以选择德国车。”

琢磨背后的理由,一个是因为日本车故障少且经济耐用,维修成本也便宜点;另外一个,就是人傻钱多才能用得起德国车。

嗯,所以说,在日本约妹子的话,开德国车效果会更好一些。一位在日本车企工作的日本朋友就告诉路由君,他自己开的是途观。

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